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6. Lauf ICL Dinslaken 10.09.2005 |
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Geschrieben von Administrator
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Donnerstag, 15. September 2005 |
Vorhersage für das Renne, 70% Regenrisiko. Alle Teams hatten wohl die Regensachen griffbereit und zwischendruch sah es immer mal aus als würde es gleichen einen Guß geben. Aber bis auf die letzten 30 Minuten hatten wir glück und es war ein trockenes und spannendes Rennen. Für die Westfriesen trafen sich Christian, Gerd und Thomas um den 6. Lauf der ICL, den letzten Lauf in Dinslaken für die Saison 2005, zu bestreiten. Manni sollte dann am Mittag für einen Turn vorbei kommen. Das Freie Training verlief wie gewohnt ruhig, nur stellten wir fest das wir mit fast 2 Sekunden hinter der Spitze herfahren würden.
Keiner von uns dreien konnte das Kart nur annährend so schnell bewegen wie die Teams im Mittelfeld mit denen wir sonst immer mithalten konnten. Aber sei es drum, wir entschloßen uns das Kart zu behalten. Mit der Qualy-Runde konnten wir uns Platz 10 sichern und rutschten noch auf Platz 9 vor, da ein Team nach hinten versetzt wurde. Der Startplatz hielt jedoch aufgrund des doch stark untermotorisiertem Kart nicht lange, in der dritten Runde fand sich Gerd auf Platz 18 wieder. Nachdem Er von 5 Teams überholt wurde geriet er in ein Gerangel um den 14 Platz und wurde in die Bande gedrückt und konnte erst als letzter das Rennen fortsetzen. Bis auf Platz 15 konnte sich Gerd wieder vorkämpfen und dann kam der Kartwechsel der bereits in der ersten Runde die Rundenzeit um über eine Sekunde verbesserte. Zur Spitze war bereits eine Runde verloren, jedoch konnten wir dann ähnliche Zeiten wie die Spitze fahren und fuhren in den nächsten Stunden einen Platz nach dem anderen auf. In den letzten beiden Stunden fuhren wir um Platz 9, bis auf Platz 6 waren die Teams noch in einer Runde und es erschien nicht als unmöglich sich noch um 1-2 Plätze zu verbessern. In der letzen Stunde begann es dann zunächst ein wenig zu regnen und wir konnten uns trotz der langsam Naß werdenden Strecke auf Platz 9 halten, es gelang dann noch auf Platz 8 Vor zu fahren, bevor der letzte Kartwechsel anstand. Während des letzten Kartwechsels kam dann der große Regen, bevor das letzte Team den Kartwechsel durchgeführt hatte stand über der Strecke ein Gewitter das nicht nur Wassermassen sondern auch jede Menge Blitz und Donner brachte. Die Rennleitung war gezwungen knapp 30 Minuten vor Rennende das Rennen ab zu brechen. Das im ersten Augenblick sehr ärgerliche, unser Kart war draußen in den Fluten ausgegangen und es dauert ewig bis der Motor wieder lief, so stand bei Rennabruch eine Zeit von über 5 Minuten auf dem Bildschirm, was den 10. Platz bedeutete. Nachdem dann alle Teams zusammen gerufen wurden, wurde entschloßen das das Rennen eine Runde vor Abbruch gewertet wird und das Team (Werther) das noch keien Karttausch hatte eine Minute abgezogen bekommt. So kamen wir wieder auf den 8. Platz und es schien so das alle Teams mit dieser Lösung einverstanden sind.
| Platz | Team | Bestzeit | Runden | | 1. | Race Kart Dinslaken | 1:16.21 | 357 | | 2. | Badboys | 1:16.44 | 356 | | 3. | Lap's Kartcenter Grimma | 1:16.59 | 355 | | 4. | Fireball | 1:17.01 | 354 | | 5. | KRC Dinslaken 1 | 1:17.05 | 354 | | 6. | Enjoy Racing Münster | 1:16.81 | 353 | | 7. | die Drifters.de | 1:16.85 | 353 | | 8. | Westfriesen | 1:16.82 | 353 | | 9. | Werthers Echte | 1:17.19 | 352 | | 10. | No Limits HH | 1:16.97 | 352 | | 11. | KRC Dinslaken 2 | 1:16.73 | 352 | | 12. | KG Nordhorn | 1:17.29 | 351 | | 13. | GPN Weeze 1 | 1:17.06 | 351 | | 14. | IMK Racing | 1:17.30 | 350 | | 15. | DOC Racing Münster | 1:17.46 | 349 | | 16. | GPN Weeze 2 | 1:17.26 | 349 | | 17. | T-Mobile Racing Team | 1:17.31 | 347 | | 18. | MKC Herne | 1:17.47 | 345 |
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